Driscolls是美國(guó)新鮮漿果類產(chǎn)品的世界領(lǐng)先的分銷商，該公司裝載著草莓，藍(lán)莓，覆盆子的卡車每天行駛在美國(guó)的各條高速公路上，最遠(yuǎn)的客戶在東海岸的客戶，冷藏半掛車在路上要花上幾天的時(shí)間。
為了保護(hù)其漿果托盤運(yùn)輸中不受物理?yè)p害，同時(shí)滿足60托盤裝載/小時(shí)的生產(chǎn)效率，Driscolls公司嘗試很多不同的解決方案，然后在整個(gè)國(guó)家進(jìn)行運(yùn)輸荷載實(shí)地檢驗(yàn)，最后決定獵戶包裝系統(tǒng)公司合作進(jìn)行相關(guān)的帶式纏繞包裝設(shè)備開發(fā)。
該解決方案主要是采用一個(gè)獵戶做的FA轉(zhuǎn)盤自動(dòng)拉伸包裝系統(tǒng)，該拉伸膜是以拉伸帶的模式工作的并纏繞在托盤上，產(chǎn)生穩(wěn)定托盤所需的向下壓力，同時(shí)還沒(méi)有完全密封托盤。這個(gè)解決方案滿足該公司對(duì)每分鐘的生產(chǎn)力要求，通過(guò)在線自動(dòng)工藝節(jié)省勞動(dòng)力，使得生產(chǎn)成本降為最初使用成本的三分之一。

方案中使用的專利保護(hù)塑料罩使得確?？諝饣ネǎ尮麑?shí)自由呼吸，達(dá)到最合適的保鮮率。該公司發(fā)現(xiàn)，這種包裝甚至在最長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)送中也能保持水果的新鮮度，但在許多情況下，頂部?jī)蓪踊蛉龑铀苋菀资艿綋p傷。特別是運(yùn)送覆盆子的時(shí)候，紙箱是中空的最容易受到物理傷害。
在不使用纏繞帶的情況下，大部分的損害是在運(yùn)輸過(guò)程中托盤負(fù)荷的振動(dòng)共振的結(jié)果。拖車的路面上的運(yùn)動(dòng)引起的共振顛簸，從而使得紙箱內(nèi)部的漿果跟隨運(yùn)動(dòng)，在2000-4000英里的行程后，頂部?jī)杀P層的覆盆子許多將幾乎變成了果凍。這種損害使公司品牌形象受損。公司決心找到一個(gè)解決方案，可以消除這種共振的結(jié)果，使得所有漿果完好無(wú)損。
第一個(gè)解決方案試圖使用托盤纏繞拉伸帶來(lái)包裝托盤，通過(guò)建立一個(gè)強(qiáng)大的向下的保壓壓力加固托盤整體來(lái)減少振動(dòng)。該解決方案降低了產(chǎn)品的損傷點(diǎn)，同時(shí)由于采用纏繞帶這種模式為空氣流通留下空間。但是纏繞設(shè)備必須是離線操作，托盤必須由叉車移動(dòng)到纏繞系統(tǒng)轉(zhuǎn)臺(tái)，這樣一個(gè)劣勢(shì)是，整個(gè)操作的生產(chǎn)效率只能夠完成1個(gè)托盤/3分鐘，這意味著它不能與60托盤/小時(shí)的產(chǎn)能對(duì)接。

 
企業(yè)管理者還是決定先把速度放一邊，先試驗(yàn)一下這種包裝的防損效果，他們決定選一個(gè)最容易受損的漿果，樹莓被確定為優(yōu)先試驗(yàn)對(duì)象，通過(guò)包裝和運(yùn)輸試驗(yàn)，防損效果完美，管理人員決定每個(gè)產(chǎn)品應(yīng)該以這種方式固定。為了應(yīng)對(duì)產(chǎn)能，在2009年的春天，公司的管理人員開始探索其他的，更高的速度的包裝方法。他們推出了一個(gè)新的纏繞系統(tǒng)，不再用脫機(jī)的轉(zhuǎn)移托盤。

這個(gè)包裝生產(chǎn)線系統(tǒng)三個(gè)目標(biāo)：1、減少與纏繞系統(tǒng)相關(guān)的材料成本；2、提高吞吐量的匹配線的生產(chǎn)能力；3、使得所有產(chǎn)品在運(yùn)輸過(guò)程中是安全的，最后他們找到獵戶座公司的，看中了他們的包裝流水線解決方案：使用纏繞帶對(duì)整碼托盤進(jìn)行纏繞包裝的自動(dòng)化系統(tǒng)，它既保證了托盤的穩(wěn)定性，又使得留出足夠的空隙確保里面的新鮮果實(shí)產(chǎn)品可以自由呼吸，同時(shí)可以實(shí)現(xiàn)每分鐘一個(gè)托盤的纏繞包裝速度。

您還可能關(guān)注：自動(dòng)化兒童食品包裝線 大袋封口機(jī) 方面的內(nèi)容

轉(zhuǎn)載原創(chuàng)文章請(qǐng)注明：文章轉(zhuǎn)載自：沈陽(yáng)華聯(lián)機(jī)械
本文地址：http://whhtfj.cn/_d274146264.htm